Summering vecka 33

Summering av registrerade träningar:
Totalt registrerad tid: 835 min / 13:54:59
Total registrerad sträcka: 349,41 km
Antal träningspass: 10
Antal dagar med träning: 6 (85,7% av 7 dagar)
Snitt sträcka per vecka: 349,41 km (baserat på ca 1 passerade veckor)
Snitthastighet: 25,11 km/h

Denna veckan blev det mest cykling plus 1km simning för Göteborgssimmet som ingår i Göteborgsklassikern.

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , ,

Göteborgssimmet går av stapeln imorgon

simförbudFör fjärde året anordnas Göteborgssimmet som ingår i Göteborgsklassikern. Det finns tre lopp att välja på med olika längder. Två stycken motionslopp på 1km och 2,5km där loppet på 1km ingår i Göteborgsklassikern. Dessutom finns ett långlopp på 5km.

Jag har startgrupp 7 med startnummer 268 och min start går ca 12:20. Då kommer jag stå som en säl med något för stor våtdräkt och badmössa. Tyvärr gissar vädertjänsterna på regn men man skall ju bli blöt i vilket fall 🙂

Nästa helg är det dags för Midnattsloppet i Göteborg. Där har jag startgrupp 6A med startnummer 16280 vilket innebär starttid ca 22:10. I år är banprofilen något tuffare än förra året då det kommer en rejäl stigning efter 7km.
banprofil midnattsloppet

På söndagen kan man sedan välja att antingen cykla motionsloppet Kungsbacka Gran Fondo som Lygnerns Venner och Cykelcity anordnar eller cykla Säröleden som arrangeras av Cykelfrämjandet.

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , ,

Du ska inte tro det blir sommar

…ifall inte nån sätter fart.

Vem är det som skall sätta fart? Är det ingen som berättat för hen att det är dags nu?
Midsommar har redan passerat och sommaren ”lyser” med sin frånvaro. På midsommarafton var det regn på eftermiddagen men då prognosen visade bra väder på förmiddagen planerade jag in träning.

Det blev cykling på landsväg 45km i ett relativt lugnt tempo tillsammans med 3 vänner. Nu är planen att jag skall blanda träningen lite med löpning och hoppas att jag kan slå min tid på midnattsloppet. Förutom löpningen borde jag simma för att underlätta för Göteborgssimmet i Göteborgsklassikern.

På midsommar blev första tillfället med alkohol sedan nyårsafton. Imorgon är det en fest då jag fyller 27 med 13 års extra erfarenhet och då kommer det även då bli lite intag. Därefter kommer jag att ta tag i kosten och träningen igen för att tappa några kilo till. Dessutom skall jag sluta snusa eftersom jag tror och hoppas att det gynnar både träning och blodcirkulation.

Jag har en teori om att det är snuset som är en av faktorerna till min dåliga blodcirkulation som fick mig att bryta vätternrundan.

ingen sommar

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , ,

Kolhydratladdning inför vätternrundan

Artikel från Cykla.se: Energi, Det är en blandning av fett och kolhydrater som är bränsle för dig under ett lopp. Fett har du massor av på lager räcker hela loppet utan problem. Kolhydrater däremot finns bara ett begränsat lager av och när lagret börjar ta slut blir du trött och slut i huvudet och tappar styrka och uthållighet i musklerna och kämpar du ändå på och tömmer allt går du in i väggen och mår riktigt dåligt.

Under ett lopp kan det bli tomt i förrådet av kolhydrater efter ca 90-120 min om du satsar stenhårt och efter tre till fyra timmar när du tar det riktigt lugnt men är lagret bara fyllt till hälften kommer bränslebristen självklart ännu snabbare.

Problem med bränslebrist kan undvikas genom att tanka kolhydrater under loppet vid stopp i depå.

Problem med bränslebrist kan också lösas genom att fylla fickorna med bars och gel och flaskorna med sportdryck och tanka i farten.

Men att starta loppet med välfyllda förråd kan vara en bra idé genom att behovet av att tillföra rätt mängd kolhydrater under loppet då blir mindre och lättare att hålla koll på dessutom minskas risken för strul med magen som annars särskilt vid hårdkörning kan protestera mot sportdryck och gel.

Det behöver inte vara jättekomplicerat att ladda med kolhydrater. Om du drar ner på träningen innan loppet som normalt plockar mycket kolhydrater ur lagret och samtidigt fortsätter äta som om du tränar för fullt kanske med lite extra fokus på kolhydraterna kommer förråden att fyllas på.

Tränar du normalt hårt och är van att stoppa i dig 5000 kalorier om dagen så räcker upplägget ”dra ner träning – ät som vanligt” långt som laddning. Lite svårare att fylla förråden blir det om du ligger på motionärsnivå på träning och kring hälften av 5000 kalorier då kan 200 gram extra kolhydrater under laddningsdagarna vara mål att sikta på – i form av extra portioner pasta med köttfärssås – i form av produkter som Enervit Presport eller Vitargo Carboloader – i form av ostkaka med glass och rejält med hallonsylt – välj vad som passar dig – ”ska va gött å ladda!”

Testa kolhydratladdning vid en generalrepetition i god tid innan loppet för att se hur kroppen reagerar!

(Man brukar anta att förrådet av kolhydrater kan vara max 400 gram i muskler och 100 gram i lever alltså 500 gram vilket är 2000 kcal (1 gram kolhydrat = 4 kcal ) och förrådet av fett kan typiskt ligga kring 10-15-20 % av kroppsvikten säg 10 kg som då är lika med 90.000 kcal (1 gram fett = 9 kcal) som jämförelse brukar Vätternrundan kosta ca 8000 kcal att genomföra)

(Om det nu finns så väldigt mycket fett lagrat som energi i kroppen varför inte strunta i kolhydraterna och köra på fett i stället räcker ju hur länge som helst? Visst det funkar det också men nackdelen med fett-drift är att du blir typisk evighetsmaskin – långtradare – med jämn och stadig fart – som ligger lite under fett/kolhydratfart – med svårighet att klara korta hårda ökningar av pulsen över tröskeln och upp mot max i ryck eller uppförsbackar. Gillar du tanken på fett-drift gäller att ställa om i god tid innan loppet det är inte bra tänkt att köra slut på kolhydraterna under loppet – gå in i väggen – för att sedan bara köra på fett.)

kolhydrater

Nu är det så nära Vätternrundan att det är svårt att hinna med allt. Men här kommer i alla fall en repris på tidigare inlägg om Vätternrundan,

Spara rumpan under VättternrundanInformation inför och under vätternrundan
Inför Vätternrundan
Introduktion till att cykla i grupp
10 snabba tips inför Vätternrundan
Packlista för Vätternrundan

Läs också kosttips inför vasaloppet, lidingöloppet och vansbrosimmet samt om depåstopp.

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , , , , Intressant

Göteborgsklassikern i GP

Ni missade väl inte gårdagens GP som handlade om Göteborgsklassikern? Magnus Carlsson intervjuvade mig inför Hisingen Runt som är ett av de tre delmomenten i Göteborgsklassikern.

Jag träffade Magnus och fotografen Jonas Lindstedt för två veckor sedan utanför Hisingens Cykelklubbs lokal på Arvid Lindmansgatan 25. Där ställde Magnus en del kompletterande frågor utöver dem han ställt på telefon tidigare. Sedan lurade jag iväg dem till en hästhage vid Björlandavägen på Hisingen. Där cyklade jag i cirklar och fram och tillbaka medan Jonas kamera smattrade som en kulspruta.

Vi pratade naturligtvis om Hisingen Runt och de övriga delmomenten (Göteborg simmet & Finalloppet) i Göteborgsklassikern. Men även om min egen resa och viktnedgång de senaste åren, Göteborgsvarvet och Vättern Runt.

Resultatet av detta kunde man som sagt se i gårdagens GP. Och vill man veta mer om mig finns det att läsa här.

christer göteborgsklassikern

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , (Intressant?)

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...