Spara rumpan under vättenrundan

Att gnugga sadel en längre tid kan ge lite problem där bak. Det finns många tips om hur man slipper problemen. På cykla.se finns en del tips. Och här pratar vi att smörja rumpan. Vitsen med smörjan är att minska friktionen mellan byxa och bak och förebygga skavsår.

Det finna en massa olika jox att smörja med. Hos cykelhandlaren gillas byxfett från Assos, ICA saluför Kløver vaselin, Hälsokosten har Ringblomssalva och Lantmännen säljer Helosan spensalva. Vad fungerar bäst fett rakt av eller varianter med sårläkande och antiseptiska egenskaper? Alla bakar är inte lika så testa! Själva smörjningen kan göras av antingen byxan eller baken eller både och.

Ps. Om du på sista träningspasset veckan innan ett lopp får skavsår i baken kan kanske Inotyol eller Bepanthen på Apoteket hjälpa lär i alla fall vara testat med framgång på barnstjärtar med blöjeksem.

Personligen kör jag på klet från Assos då den dessutom är antibakteriell.

assos

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , ,

Introduktion till att cykla i grupp

Att cykla – det är det som Hisingens Cykelklubb går ut på. Och cyklar gör vi. Ibland långt, ibland brant, ibland snabbt – men alltid njutningsfullt. Vi prioriterar säkerheten när vi är ute och cyklar, vi har ett antal fartgrupper där vi kör i grupp som är mycket socialt. För att vi skall köra säkert på våra vägar tillsammans så är det mycket viktigt för alla att du har varit med på en av våra introrundor innan du börjar cykla med oss på våra rundor!

Minst en gång i månaden på lördagar kl.10:00 från klubblokalen har Hisingens Cykelklubb nybörjarrundor för dig som är osäker på hur det går till att cykla i grupp.

Det startar med en teoretisk genomgång i klubblokalen. Där presenteras grunder och tecken som är viktiga i klungkörning. Allt för att du utan oro skall kunna följa med på de vanliga rundorna nästa gång.

Om du inte har en racercykel men gärna vill prova på, så finns tre cyklar för utlåning till klubbens Introrundor från klubblokalen. Dessa är avsedda för ca:150-175 cm långa cyklister och har kombi-trampor så det funkar med vanliga skor och/eller SPD-klossar. Bokning sker genom anmälan i avsedd tråd på forumet. (först till kvarn).

Så oavsett om anledningen är att förbättra hälsan, konditionen, motionen, bränna fett, minska i vikt, träning inför ett motionslopp, vätternrundan eller någon annan utmaning eller personligt mål så är cykling ett fantastiskt sätt att göra detta på. Enda kravet är att du har hjälm och följer klubbens policy.

Nästa introrunda är planerad 26/5 och Du är speciellt välkommen!

gruppcykling

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , , , , , , , , (Intressant?)

Hisingen Runt inför maxantal för anmälningar

På grund av det rekordstora antalet anmälningar tvingas Hisingen Runt införa ett maxantal anmälningar. Detta görs för att säkerställa kvalitén på loppet genom att undvika köer, flaskhalsar etc och inte minst för att bibehålla säkerheten. Maxtalen blir 1000 st på 50km-rundan och 500 st vardera på 110- och 150km-rundan.

Tack vare samarbetet med Göteborgsklassikern är det redan rekordmånga antal föranmälda cyklister. Den 25 mars hade Hisingen Runt 903 anmälda till årets lopp. Dessa fördelar sig på 739 anmälda till 50 km, 78 anmälda till 110 km och 86 anmälda till 150 km.

Loppet är en av de första motionsloppen på året och ett bra startskott på träningen inför Vättern Runt.

Mer information på Hisingen Runts hemsida.

Om du skall genomföra Vättern Runt eller någon annan av loppen i en Svensk klassiker hoppas jag inte att du missat mitt inlägg om Gainomax Sports Team.

hisingen runt

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , ,

Halvvättern avklarad

Lagom till att Vättern Runt 2011 är avklarad kommer jag dragandes med halvvättern. Den var ju trots allt förra helgen. Men jag har haft rätt dåligt med tid för bloggen då jag mest jobbat, cyklat och ägnat mig åt diverse träning.

Halvvättern var i alla fall ett riktigt trevligt arrangemang som jag till 2 dagar innan motionsloppet inte hade funderingar på att cykla. En klubbmedlem från Hisingens Cykelklubb hade snappat upp att jag för länge sedan hade fått för mig att cykla men inte visste hur jag skulle ta mig dit. Sedan hamnade allt i glömska men blev påmind av Jon-Erik på fredagen och jag bestämde mig för att åka.

Klockan ruskigt-tidigt åkte vi från Göteborg på söndagmorgon i en sprillans ny Volvo V60 och kom fram till Motala peppade för att delta i ett av sveriges större motionslopp. Jag fick förmånen att cykla med Ride of Hope som jag körde ihop med de första 90km. Sedan blev tempot lite för tufft och jag började känna krampvarning i lår och vader.

Vid depån i Rök slog jag följe med en av RoH killarna som hade fått problem med bakhjulet då en eker gått av och fälgen blivit skev. Detta gjorde att han tappade klungan strax innan jag avpolletterade mig själv från den. Efter att han lossat lite på bakbromsen så hjulet gick fritt så rullade vi iväg tillsammmans med en av (vad jag tror) hans klubbkamrater.

När det var drygt 15-20km kvar till målgång gjorde sig kramperna påminda igen och jag kände att jag behövde ta det lite lugnare. Samtidigt stog en tjej med platt bakdäck vid vägkanten och såg uppgiven ut. Jag frågade om hon behövde hjälp med något och det gjorde hon. Problemet var att hon varken hade verktyg eller visste hur man bytte slang. Så jag hjälpte henne att byta samtidigt som mina ben fick vila en liten stund och det gjorde susen.

Därefter höll jag ett rätt lugnt tempo en stund för att känna på benen. Då benen kändes okey så började jag trampa på ända in i mål där jag avnjöt en välbehövlig måltid och ett stort glas vatten.

Sedan var det dags och rulla hemmåt i Volvon och jag blev guidad i områdena runt Vättern innan vi i rask takt tog oss till Göteborg och Hisingen igen.

En mycket minnesvärd dag med trevligt sällskap både på vägen till och från Motala men också under själva loppet.

Ride of Hope
Startfållan

Läs även andra bloggares åsikter om , , , ,

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...