Hur ekologisk borde du vara?

Vill du slippa få i dig onödiga gifter och samtidigt bidra till ett bättre klimat för såväl dig själv, andra människor och djur? Svaret på den frågan kan jag lista ut.

Men det är inte alltid enkelt om man inte skall åka runt hela bygden för att få ihop matkassen. Men det finns några varor som är bra att börja med. Här är fem varor som gör sig bäst när de är ekologiska.

Kaffe
På kaffeplantager används ett av världens farligaste bekämpningsmedel som varit förbjudet länge i Sverige och EU. Det skadar – och dödar – både natur, djur och människor. Välj ekologiskt kaffe så gör du stor nytta för en liten kostnad.

Bananer, vindruvor, russin och vin
Två frukter som är riktigt hårt besprutade. På bananodlingar används extremt miljöfarliga bekämpningsmedel som ger arbetarna och deras barn nervskador. Och vindruvor, med sina tunna skal, kan innehålla rester av flera kemiska bekämpningsmedel. I ett EU-stickprov på ett paket russin hittades till exempel rester av 26 olika bekämpningsmedel. Om du inte hittar ekologiska bananer, vindruvor, russin eller vin kan det alltså vara en idé att välja något annat.

Mejeriprodukter
För några extra kronor får du ekologiska mejerivaror som gör stor nytta både i Sverige och i andra delar av världen. På hemmaplan bidrar du till friskare vatten, gladare djur, mindre gifter och att fler fåglar och blommor trivs. Och i länder som Brasilien behöver ingen regnskog skövlas eller natur och människor förgiftas för att svensk boskap ska få billigt foder.

Kött
När du äter kött är det bäst att välja ekologiskt, av samma anledningar som för mejeriprodukterna. Finns inte ekologiskt, så är kött från svenska djur som betat utomhus ett bra alternativ. Men det viktigaste av allt är faktiskt att käka mindre kött överhuvudtaget.

Potatis
Här gör du också en stor insats för en liten slant. Potatis är den gröda som besprutas mest i Sverige. En riktig skurk är King Edward – en kung som borde störtas!

5 smarta och viktiga varor att byta till eko

ekologiskt krav miljö fairtrade

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , ,

Färre mil i bil den nya trenden

Färre mil i bil Och det är ju bra på många sätt. Dels så minskar utsläppen av CO2. 1/3 av CO2-utsläppen står transporter för och de utsläppen skulle ju minska betydligt om fler började cykla.

Andra vinster med ökad cykling är naturligtvis hälsan och plånboken. Och även om cyklingen hela tiden ökar kommer det säkerligen bli en ordentlig ökning i Göteborg när trängselskatten införs.

mindre bilar fler cyklar

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , ,

Cykla säkert och tryggt

Anledningen varför jag väljer att cykla på landsväg istället för cykelbana.

1. Med hänsyn till säkerhet för mig och mina ”medtrafikanter”
2. En cykelbana är anpassad för cykling i 15-20km/h (jag brukar cykla som lägst 20km/h)
3. Cykelbanor är ofta trafikerade av stillastående bilar, fotgängare, hundar & barn
4. Det är inte sällan som andra som framför en cykel uppträder oförutsett
5. Krossat glas, bajs från polishästar och annat skräp är alltför vanligt i cykelbanan
6. Personer som avskärmade från omgivningen med musik eller annat som vistas i cykelbanan
7. Cykelbanor har en tendens att gå upp i rök och/eller tvinga cyklisten till en stor omväg
8. Att jag med stöd av lagen enligt nedan har möjlighet att cykla på körfält avsett för motorfordon

Trafikförordning (1998:1276)
Fordons plats på väg
6 § Vid färd på väg skall fordon föras på körbana. Detta gäller dock inte fordon för vilka enligt 1 kap. 4 § andra stycket bestämmelserna om gående skall tillämpas. Cyklar och tvåhjuliga mopeder klass II skall vid färd på väg föras på cykelbana om sådan finns.

Om särskild försiktighet iakttas får dock
1. cyklande och förare av tvåhjuliga mopeder klass II använda körbanan även om det finns en cykelbana när det är lämpligare med hänsyn till färdmålets läge
, och
2. trehjuliga mopeder klass II föras på en cykelbana med ringa trafik och tillräcklig bredd.

Fler intressanta paragrafer från trafikförordningen:

30 § Ett fordon skall vid möte med andra fordon hållas till höger. Förarna skall lämna ett betryggande avstånd i sidled mellan fordonen.

Om det finns något hinder för möte skall den förare stanna som har hindret på sin sida, om det är nödvändigt för att den mötande skall kunna passera.

32 § En förare får köra om endast om det kan ske utan fara.

33 § Den förare som kör om skall lämna ett betryggande avstånd i sidled mellan sitt fordon och det fordon som körs om.

Självklart har alla trafikanter en skyldighet att vara tydliga i trafiken, att framföra fordonet på ett säkert sätt, att vara uppmärksamma på omgivningen etc. På CykelGuiden finns ett antal bra tips för hur du cyklar säkert.

För det gäller att själv vara på sin vakt så man inte blir påkörd av förarlösa fordon.
Tänk även på att användandet av hörlurar kan riskera säkerheten kraftigt.
Hörlurar bakom dödsolyckor
Använd inte hörlurar
Hörlurar är en allt större riskfaktor i trafiken
Hörlurar i trafiken en dödsfälla

Och även om cykelutövandet ökar i Sverige så är det kanske i en för snabb takt. För hur man än ser det är cyklister också trafikanter som behöver hålla kolla på symboler och skyltar i trafiken. Jag ställer mig frågan hur svårt det skall vara att hålla sig till regelverket. Men sedan finns också som jag skrev inledningsvis i detta inlägg en konstig inställning till cyklister på alla nivåer och man frågar sig om det alls är okey att cykla i Sverige? Fritz på bloggen cykelbloggar har skrivit ett öppet brev från cyklister för att belysa ett par av frågorna.

Kör försiktigt och krama era medtrafikanter 🙂 En cyklist stör inte trafiken vi är en del av trafiken!

håll avstånd

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , (Intressant?)

Återfå din stulna cykel

Via cykelbloggar hittade jag en artikel där en person som monterat in gps-sändare i cykeln fick tillbaka sin stulna cykel snabbt och smidigt.

Med hjälp av GPS och en polispatrull tog resan slut efter tio minuter

Eftersom det var polisen som skötte ärendet slapp någon få en oskälig hittelön. Bloggen cykelbloggar har även börjat posta stulna cyklar. Detta i syftet att cykeln eventuellt skall kunna återfinnas snabbare och att man slipper köpa stöldgods.

cykel stulen

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , ,

På idrottsskolor drillas gråtande barn till bristningsgränsen

Medaljens smärtsamma baksida handlar inte enbart om idrottare som är målmedvetna och fokuserade på OS trots skador och operationer. I exempelvis Kina drillas barn från att de är små och får träna så hårt att de tvingas till tårar.barn workout

Träningsmetoderna är extrema oavsett vilken idrott barnen programmeras att utöva.
En bildserie av norska VG, från en skola i Nanning, visar gråtande barn som tvingar sin kropp till bristningsgränsen med extrema stretchövningar. En liten flicka gråter när hennes tränare står på hennes ben för att hennes baklår ska tänjas så mycket som möjligt på en av bilderna. Det är många tårar på vägen till att lyckas, men 76 gånger har en kines stått på pallen med ett leende på läpparna under Olympiska Spelen i London. 35 av medaljerna i guldvalör.

Så är det idrottens fel att människor har ätstörningar, bullimi och fetma?

barn pushups

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , , , , , , (Intressant?)

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...